美国泰斯拉汽车公司（Tesla Motors）在AABC-07的并设会议“LLIBTA”上以“Development of Advanced Li-Ion Battery Pack for EV and PHEV”为题，就该公司已经开始预约销售的跑车——电动汽车“Tesla Roadster”的锂离子充电电池的车载电池组发表了演讲。

     该车大约配备有笔记本电脑等所配备的直径18mm×65mm的圆筒型电池单元“18650”6800个。电池组的电压为366V，容量为56kWh，输出功率为56kW，每充电1次大约可以行驶200英里（约320km）。电池单元阳极的材料以及供应商方面具体情况没有公布，电池单元的重量能量密度为125Wh/kg。

    由于笔记本电脑起火事件等原因，锂离子充电电池的安全性成为关注的焦点，该公司认为要想确保安全性，电池组的设计至关重要。具体而言，在制造过程中很难把电池单元的缺陷降低为零，必须在设想有缺陷的前提下进行电池组设计。

     所配备的电池组的具体情况也没有公布，但据介绍电池组是由11个电池模块构成的。电池组通过水冷却（水50％，乙二醇50％）来控制温度升高。电池组整体的重量能量密度为47Wh/kg。